Das schnellste Rennrad der Welt.

Der hoch angesehene unabhängige Windkanaltest des Tour Magazins bewertete Raktt als das aerodynamischste UCI-legale Rennrad aller Zeiten (mehr erfahren).

RAKTT

Das Rennrad

RAKTT

Entwickelt, um die Leistung des Fahrers in Aerodynamik, Handling, Steifigkeit und Gewicht zu maximieren – und das alles bei gleichzeitiger Beibehaltung der Praktikabilität.

Details & technische Daten

Das Bahnrad

TRAKK

Ein revolutionärer Bahnradrahmen, der die neuen UCI-Regeln bezüglich Rohrformen und Fahrerpositionierung in Kombination mit neuen Carbon-Fertigungstechniken voll ausnutzt, um das schnellste Rad auf der Bahn zu schaffen.

Details & technische Daten

September 09, 2026

The Raktt Featured on the Nero Show

The Nero Cycling Show examines the Cervelo S5, Cannondale SuperSix, and the Stromm Raktt in a real-world speed test.

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Stiffness and Handling

Steifigkeit und Handling

Hallo, ich bin Stephen von Stromm Cycles. Ich bin hier der Konstrukteur für Mechanik und kümmere mich um die gesamte strukturelle und mechanische Konstruktion unserer Fahrradrahmen. Nach dem weltweiten Erfolg...

Trakk Aerodynamic Data

Trakk Aerodynamische Daten

Viele von Ihnen haben gefragt, ob wir aerodynamische Daten zu unserem Trakk-Rahmen im Vergleich zu Wettbewerbern haben – und das haben wir natürlich, denn gute Designarbeit erfordert einen Vergleichspunkt. Unser...

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Der Rennradaufbau des Aerodynamikers – wie wählen wir hinter den Kulissen Geometrie und Komponenten für unsere Lagerbestände aus? Indem wir neue und interessante Dinge ausprobieren!
The World Record Raktt Tour Test

Die Weltrekord-Raketen-Tour-Test

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Virginia’s Blue Ridge TWENTY28 Announces Multi-Year Technical Partnership with Stromm Cycles

Virginia’s Blue Ridge TWENTY28 gibt mehrjährige technische Partnerschaft mit Stromm Cycles bekannt

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Hier erfährst du, wie du deine Ausfallenden-Einstellschrauben verwendest und/oder ersetzt!

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Für die Luftfahrt-Nerds da draußen dachte ich, ich gehe etwas genauer auf das aerodynamische Design unseres Bahnrahmens ein. Wir freuen uns über die erweiterten Profilregeln der UCI (ich nenne es...

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