Triathlon-Basislenker

Unsere Lenker für Verfolgungsfahrten sind nach der gleichen Philosophie wie der Stromm-Bahnrahmen konzipiert: bestmögliche Leistung dort, wo es wirklich darauf ankommt, und maximale Kompatibilität und Praktikabilität, wo aerodynamische Optimierung nicht notwendig ist.

Die Form des Basislenkers eliminiert jeden noch so kleinen Luftwiderstand, erzeugt Vortrieb und konditioniert den Luftstrom vor dem Fahrer. Der Lenker ist aerodynamisch und macht auch Ihren Körper aerodynamischer. Sogar das Lenkerband wird in unsere Airfoil-Formgebung einbezogen.

Unser Lenker hat eine extrem scharfe Hinterkante und ein viel dünneres Profil als andere Lenker auf dem Markt. Wir haben das ideale Design nicht zugunsten einer einfacheren Fertigung kompromittiert.

Die Passform für den Fahrer ist für die Leistung genauso wichtig wie die Aerodynamik. Die meisten Bahn-/Zeitfahrer können für den Start keine ausreichend tiefe Handposition erreichen, wodurch sie in der ersten Runde einen erheblichen aerodynamischen Vorteil verspielen. Unsere Lenker haben einen 70 mm Drop, um den Luftwiderstand (und oft auch die Biomechanik!) des Fahrers während des kritischen Startvorgangs zu verbessern.

Bahnstarts üben extreme Kräfte auf den Basislenker aus. Stromm-Lenker wurden speziell entwickelt, um den Belastungen der stärksten Sprinter der Welt standzuhalten. Wir übertreffen die ISO-Festigkeitsstandards um das 20-fache: weit über viele andere Basislenker hinaus. Das bedeutet bessere Kontrolle beim Start und eine wesentlich höhere Haltbarkeit für dauerhafte Leistung.

Wir verwenden ausschließlich Standard-Hardware, die leicht austauschbar ist, und wartungsfreundliche Gewindeeinsätze, damit sich Ihre Investition in unseren Lenker lange auszahlt. Die Verlängerungsschnittstelle ist mit fast allen modernen Riser- und Verlängerungssystemen kompatibel und verwendet eine Standard-1,125-Zoll-Gabelschaftschnittstelle.

Bringen Sie mit, was Sie haben, und wir machen Sie mit dem Stromm Pursuit-Basislenker schneller.