Baarja Integrierte Aero Lenker-Vorbau-Einheit

Baarja Integrierte Aero Lenker-Vorbau-Einheit

Regulärer Preis $750.00 USD
Verkaufspreis $750.00 USD Regulärer Preis

Barren sind in ausgewählten Größen erhältlich – der Vorrat ist äußerst begrenzt.

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Die kundenspezifische aerodynamische integrierte Computer- und Frontlichthalterung ist im Preis des Lenkers enthalten und wird separat von NanoWorx geliefert. Zusätzliche Abmessungen für den 80-mm-36/40-Lenker sind angegeben.

Kundenspezifische Abstandshalter

Wir haben maßgeschneiderte Spacer für eine saubere Aero-Optik für die unten aufgeführten Rahmen – wenn Sie nicht sicher sind, ob Ihr Fahrrad dazu gehört oder Sie möchten, dass wir es hinzufügen, lassen Sie es uns einfach wissen!

Wenn Sie einen Spacer zu Ihrem Lenker dazubestellen möchten, vermerken Sie dies bitte in den Bestellkommentaren.  

Brand Model
Specialized Tarmac SL8, Tarmac SL7, Allez Sprint Disc
Cervelo Soloist, Caledonia-5, Áspero-5, R5 Disc (2022+), R5-CX
Enve Melee, MOG, Fray
FSA ACR
Deda DCR

Baarja + RAKTT

Beim Entwurf unseres RAKTT haben wir verschiedene Lenker getestet und kamen zu dem Schluss, dass wir es besser machen können. Die Oberseiten sind unglaublich widerstandsarm, und die Unterlenker verwenden ein spezielles ergonomisches Profil, das von Eiskletterwerkzeugen inspiriert wurde und ein komfortables, aber schmaleres und widerstandsärmeres Unterlenkerprofil ermöglicht.

In Kombination mit RAKTT tragen unsere aerodynamischen Drop-Bars auch ganzheitlich dazu bei, den Luftstrom des Fahrers für einen geringeren Luftwiderstand zu optimieren und die schmalen Positionen zu ermöglichen, die im modernen Rennsport erforderlich sind. Mit der Standard-1-1/8-Zoll-Gabelschaftbefestigung können unsere Lenker auch an anderen Fahrrädern für ein Killer-Geschwindigkeits-Upgrade gegenüber jedem anderen Lenker auf dem Markt verwendet werden, egal ob Aero oder nicht. Jetzt mit einer optionalen Computerhalterung, die für eine perfekte aerodynamische Integration mit Ihrem Computer angepasst ist, für zusätzliche 2–4 Watt (@45 km/h) Einsparungen – denn es nützt nichts, den schnellsten Lenker auf dem Markt durch einen großen, nicht-aero Bildschirm zu verdecken.

Specifications

Baarja Integrierte Aero Lenker-Vorbau-Einheit

Lenkerabmessungen Größe
Breiten (Außen-Außen, Ober-/Unterlenker, mm) 330/360, 360/400
Vorbau-Längen (mm) 80, 95, 110, 125, 140
Vorbau-Winkel (Grad) 6
Drop (mm) 130
Reach (mm) 75
Gabelschaftdurchmesser (Zoll) 1.125

Please note—the wider 360/400 can be set up to be UCI legal with a reasonable shifter hood angle, while the 330/360 size is UCI illegal for flat-out speed. Our philosophy is that track racing has proven narrow bars can be safe, and therefore are a worthwhile innovation for those who don't compromise on performance, or those who require it for an appropriate fit. We provide UCI-legal options for the very small minority of riders who require it.

Technical Manual

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